“طرق دبي” تنجز 45% من العقد الأول للمرحلة الرابعة لمشروع تطوير محور الشندغة

أعلنت هيئة الطرق والمواصلات عن إنجاز 45% من العقد الأول للمرحلة الرابعة من مشروع تطوير محور الشندغة، والذي يمتد من تقاطع شارع الشيخ راشد مع شارع الشيخ خليفة بن زايد، إلى تقاطع الصقر على الميناء الشارع بطول 4.8 كيلومتر، ويتضمن تنفيذ ثلاثة جسور بطول إجمالي 3.1 كيلومتر. كيلومتراً، بطاقة استيعابية تصل إلى 19,400 مركبة في الساعة لجميع المسارات، تنفيذاً لتوجيهات صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي (رعاه الله)، باستكمال مراحل مشروع تطوير محور الشندغة، لمواكبة التطور المستمر الذي تشهده المنطقة. على طول المحور، وبمتابعة سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم، ولي عهد دبي رئيس المجلس التنفيذي.

قال سعادة مطر الطاير المدير العام ورئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات: إن مشروع تطوير محور الشندغة الذي يمتد على طول شارع الشيخ راشد، وشارع الميناء، وشارع الخليج، وشارع القاهرة، بطول 13 كيلومتراً، يساهم في توفير حركة مرورية حرة على طول محور الشندغة، ورفع الطاقة الاستيعابية. كفاءة الطرق ومستوى السلامة المرورية.

ثلاثة جسور

وأضاف الطاير: يتضمن العقد الأول للمرحلة الرابعة إنشاء جسر بطول 1335 متراً وسعة ثلاثة مسارات في كل اتجاه، لضمان انسيابية الحركة المرورية بين شارع الشيخ راشد وتقاطع الصقر. وتقدر الطاقة الاستيعابية للجسر بحوالي 10800 مركبة في الساعة في الاتجاهين. ويتضمن أيضًا تنفيذ جسر. ويبلغ طوله 780 متراً وسعة ثلاثة مسارات، ويخدم الحركة المرورية القادمة من تقاطع الصقر باتجاه شارع الوصل، بقدرة استيعابية تصل إلى 5400 مركبة في الساعة، أما الجسر الثالث فيبلغ طوله 985 متراً وسعة مسارين. ويخدم الحركة المرورية القادمة من شارع جميرا إلى شارع الميناء باتجاه التقاطع. فالكون بطاقة استيعابية تقدر بـ 3200 مركبة في الساعة، مشيراً إلى أن المشروع يتضمن أيضاً تطوير طرق بطول 4.8 كيلومتر، بالإضافة إلى تطوير تقاطعات سطحية على طريق جميرا وشارع الميناء والشيخ صباح الأحمد الجابر. شارع الصباح وإنشاء جسرين للمشاة الأول على طريق الشيخ. راشد والثانية على شارع الميناء. ويتضمن المشروع أيضًا أعمال إنارة الطرق، وأنظمة المرور، وشبكة تصريف مياه الأمطار، وشبكة أنظمة الري.

مليون نسمة

وأوضح سعادة مطر الطاير أن مشروع تطوير محور الشندغة يعد من أكبر المشاريع التي تنفذها الهيئة حالياً، ويتضمن تطوير 15 تقاطعاً بطول 13 كيلومتراً. ونظراً لحجمه فقد تم تقسيمه إلى خمس مراحل، ويخدم المحور منطقتي ديرة وبر دبي، بالإضافة إلى عدد من المشاريع التنموية أهمها: جزر دبي. وواجهة دبي البحرية ومدينة دبي الملاحية وميناء راشد. ويقدر عدد السكان الذين يخدمهم المشروع مليون نسمة، وسيساهم تطوير المحور في تقليل زمن السفر من 104 دقيقة إلى 16 دقيقة بحلول عام 2030م.

قيد التنفيذ

وأوضح الطاير أن هيئة الطرق والمواصلات تنفذ حالياً مشروع تنفيذ نفق شارع الخليج الذي يمتد من نهاية منحدر جسر إنفينيتي في ديرة إلى تقاطع شارع الخليج مع شارع القاهرة. ويبلغ طول النفق 1650 مترًا، بسعة ثلاثة مسارات في كل اتجاه، وسعة 1650 مترًا. وبمعدل 12 ألف مركبة في الساعة في الاتجاهين، يساهم النفق في توفير حركة مرورية حرة وسلسة للقادمين من جسر إنفينيتي باتجاه ديرة وبالعكس. ويتضمن المشروع أيضًا تطوير تقاطع شارع القاهرة مع شارع الوحيدة من الدوارات إلى التقاطعات الخاضعة للإشارات الضوئية، بالإضافة إلى تنفيذ بعض التحسينات على شارع القاهرة. ربط منحدر الجسر القادم من جزر دبي بالنفق الجديد على شارع الخليج باتجاه الشمال.

مراحل مكتملة

تجدر الإشارة إلى أن هيئة الطرق والمواصلات قامت بتطوير عدد من التقاطعات ضمن محور الشندغة، منها افتتاح تقاطع شارع الشيخ راشد مع شارع عود ميثاء (تقاطع وافي)، وتقاطع شارع الشيخ راشد مع الشيخ خليفة شارع بن زايد والذي تضمن إنشاء جسرين على شارع الشيخ خليفة بن زايد. طريق زايد بسعة مسارين في كل اتجاه، وجسر من شارع زعبيل باتجاه شارع الشيخ راشد بسعة حارة واحدة، ونفق على شارع الشيخ راشد باتجاه تقاطع شارع الشيخ راشد مع شارع المنخول، مع بسعة أربعة مسارات في كل اتجاه، وتم فتح خمسة جسور لتوفير مداخل ومخارج جسرية. جزر دبي عند تقاطع شارع الخليج مع شارع أبو بكر الصديق. وبلغ إجمالي أطوال الجسور والمنحدرات 2571 مترًا، وتقدر طاقتها الاستيعابية بحوالي 20700 مركبة في الساعة. كما افتتحت جسراً رئيسياً على شارع الخليج بطول 570 متراً وسعة ثلاثة مسارات باتجاه بر دبي يخدم الحركة المرورية. على شارع الخليج القادم من تقاطع شارع أبو بكر الصديق والحركة المرورية القادمة من جزر دبي باتجاه نفق الشندغة، بطاقة استيعابية تبلغ 4800 مركبة في الساعة، بالإضافة إلى تقاطع سطحي على شارع الخليج مع عمر بن الخطاب شارع. كما أنجزت الهيئة جسر إنفينيتي. ويبلغ طوله حوالي 295 متراً، بسعة ستة مسارات في كل اتجاه، بالإضافة إلى مسار مشترك للمشاة والدراجات الهوائية بعرض ثلاثة أمتار. ويعلو الجسر قوس على شكل علامة اللانهاية يبلغ ارتفاعه 42 مترًا. وهو من المشاريع المميزة من حيث التصميم، حيث أن فكرته مبنية على إنفينيتي تعبر عن طموحات دبي اللامحدودة، ويعتبر الجسر الذي صممه المهندس المعماري الفريد علامة فريدة لدبي عالمياً.

فالكون كروس

كما انتهت الهيئة من مشروع تطوير تقاطع فالكون، والذي يتضمن تنفيذ جسرين على طول شارع الخليج، الأول بطول 750 متراً في الاتجاه الشمالي، والثاني بطول 1075 متراً في الاتجاه الجنوبي، مع بسعة 6 مسارات في كل اتجاه، وبطاقة استيعابية تصل إلى 24 ألف مركبة في الساعة في الاتجاهين. يتضمن المشروع إنشاء جسر بمسار واحد للانعطاف يميناً من شارع خالد بن الوليد إلى شارع الخليج بطول 250 متراً وبطاقة استيعابية تصل إلى 1600 مركبة في الساعة، و إنشاء نفق بسعة مسارين للانعطاف يساراً من شارع خالد بن الوليد إلى شارع الميناء بطول 500 متر. بطاقة استيعابية تصل إلى 3200 مركبة في الساعة، بالإضافة إلى إنشاء تقاطع سطحي يتم التحكم فيه بواسطة الإشارة الضوئية يربط شارع الخليج بشارع الغبيبة وشارع خالد بن الوليد.